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88直播nba免费直播9月23日,华为诉深圳传音控股股份有限公司、深圳传音制造有限公司、深圳市泰衡诺科技有限公司、惠州埃富拓科技有限公司、深圳市智讯科拓科技有限公司、重庆传音科技有限公司著作权权属、侵权纠纷一案已经在深圳中级人民法院立案。
部分业内人士分析,华为这次起诉传音内容不算是很重要的侵权,索赔金额也不大,但算是华为对传音专利方面的敲山震虎之举。据报道,传音部分机型的开机画面使用的都是华为的画面,此次诉讼金额在千万元级别。
不过,华为起诉日期恰好在传音控股上市前夕,这引起市场关注。在即将上市的关键节点,传音的技术和专利薄弱的问题再次成为焦点,这也是此公司长久以来的最大不确定性。
据公开资料显示,传音控股主要是做以手机为核心的智能终端的设计、研发、生产、销售和品牌运营,基本的产品为TECNO、itel和Infinix三大品牌手机,产品全部销往海外,销售区域大多分布在在非洲、南亚、东南亚、中东和南美等全球新兴市场国家,被外界冠以响亮称号——手机领域的“非洲之王”。
传音手机在中国并不知名,但在全地球手机市场上具有举足轻重的地位,总销量仅次于华为,排名世界第四。除此之外,此公司即将登陆炙手可热的科创板,也让长期资金市场和投资者们颇为关注。
在科创板的过会中,证监会直接向传音问询怎么来面对华为在海外市场对其形成的竞争,传音答复证监会的质询时承认“华为、小米等厂商此前已进入包括非洲在内的新兴市场,并占据了一定的市场分额。但认为,对公司的影响较小,未来竞争中公司将维持较高的市场占有率与品牌影响力。”
在手机公司的国际化方面,专利算得上是比产品本身更重要的竞争力,不少公司都曾经在国际化的征途中,遭遇过专利问题。招股书显示,传音及其子公司已取得国家知识产权局在中国境内拥有的专利共计 630 项,其中发明专利 97 项,实用新型专利 385 项,外观设计专利 148 项。对比起行业的竞争对手,传音在技术和专利的积累上,可以说相差甚远。
招股书提到,传音向华为技术有限公司、宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司、西安酷派软件科技有限公司、东莞宇龙通信科技有限公司受让取得了合计 94 件专利,该等专利权已开始使用并应用于公司产品,但由于时间比较短,目前收入贡献较小。
7月28日晚间,深圳新星发布了一则专利涉诉的公告,起诉两家公司侵害深圳新星的专利权,要求判令二被告停止侵犯权利的行为并赔偿相应的损失1965.32万元。据了解,相关专利对电解铝工业节能降耗意义巨大。
该涉案专利为“一种以钾冰晶石作为补充体系的电解铝的方法”,该商品市场需求量为25万吨,是深圳新星未来新的利润增长点。深圳新星认为,朗迈公司自2019年5月起销售四氟铝酸钾(KAlF4)供汇盛公司实施专利方法生产电解铝,其行为属于侵权责任法第9条规定的帮助他人实施侵犯权利的行为,侵害了公司的专利权。据了解,朗迈公司是美国AMG在华全资子公司,后者是全球主要的铝基中间合金和铝晶粒细化剂生产商。
据悉,在深圳新星的新产品研发出来之前,电解铝工业近百年一直在寻找一种物质,这种物质要比氟化铝更好(铝电解工业普遍的使用氟化铝是因为价格较低,而且容易溶解,对产品质量没有危害),而且要有以下特征:一是对氧化铝的溶解性能比氟化铝更优;二是价格和氟化铝相差不大;三是能够降低电解温度,比现在更低、更节能;四是能够大量生产,产能巨大。找到这种物质有望引发一场电解铝工业的革命。
深圳新星则通过长期大量的研究与实践,证明了四氟铝酸钾(KAlF4)在以钠盐为主体的铝电解质体系中存在的稳定性和应用安全性,首次开发出了铝电解添加四氟铝酸钾(KAlF4)高效率节约能源技术,实现了降低电解温度、提高氧化铝溶解性,节省电耗。
业内专家这样认为,新材料产业作为战略性新兴起的产业,属于典型的技术和知识产权密集区域。为此,相关企业一方面应注重自主创新,加强知识产权布局,保护自身合法权益;另一方面,应尊重他人知识产权,避免侵权风险。
9月27日,商务部贸易救济调查局网站公布消息称,美国国际贸易委员会(ITC)决定对半导体设备及其下游产品发起两起337调查。该调查由美国Globalfoundries公司于8月26日,依据《美国1930年关税法》第337节规定向ITC提出,指控对美出口、在美进口和在美销售的上述产品侵犯其专利权,请求ITC发起337调查,并发布有限排除令和禁止令。台积电、博通、联发科、赛灵思、高通、中国TCL集团、海信集团、联想集团和深圳万普拉斯科技有限公司(One Plus)等企业涉案。
据了解,今年以来,美国今年已对华发起14起“337调查”。“337调查”是针对美国进口贸易中存在的不公平竞争行为、重点是知识产权侵权启动的一种准司法程序。“337调查”经过三次修改,申请门槛被大幅度的降低,美国国内企业能够更容易地证明进口产品侵犯其知识产权。慢慢的变多的美国公司开始利用337条款对进口产品提起侵权调查。
凡是337调查认定侵犯权利的行为存在的外国出口产品,将通过颁发禁止进口令的方法直接禁止该涉案产品的进口和在美国市场的销售,而且没办法规避。根据“337”调查普遍排除令规定,一家败诉,连同该国其他生产该产品的企业同样也要退出美国市场。
2019年9月25日,7架大型客机依次从跑道起飞,这个被誉为世界第七大奇迹的北京大兴国际机场正式通航,在中华人民共和国成立70周年前夕,以“凤凰展翼”的姿态接纳来自世界各国的友人。
北京大兴国际机场航站楼是世界首个实现高铁下穿的航站楼,双层出发车道是世界首创,有效保证了旅客进出机场效率。 机场跑道在国内首次采用 “全向型”布局,在航空器地面引导、低能见度条件运行等多方面运用世界领先航行新技术,确保了运行效率和品质。机场在全球枢纽机场中首次实现了场内通用车辆100%新能源,是国内可再次生产的能源利用率最高的机场。
最让人津津乐道的是航站楼的屋顶设计,航站楼共采用 12800块玻璃,其中屋顶用了8000块玻璃,采用流线曲面构造,并没两块是完全一样的,体现了中国制造的顶尖水平! 除了外观设计、功能齐全、节能环保之外,大兴机场还充满人文情怀,里面有机器人自动泊车、自融冰雪路面技术、 “全程无障碍”基础设施等各类科技,都是融合了某一项或某几项专利的结合,从多重维度为人们的出行提供便利。
大兴机场历经4年多建成,工程建设难度世界少有,建设和运营筹备总进度综合管控难度也堪称世界之最。其航站楼是世界最大的减隔震建筑,建设了世界最大单块混凝土板。初步统计,大兴机场已经创造了40余项国际、国内第一,技术专利103项,新工法65项,国产化率达98%以上,工程验收一次合格率100%,13项关键建设指标全部达到世界一流。上千家实施工程单位,施工高峰期间数万人同时作业,全过程保持了“安全生产零事故”,全面实现廉洁工程目标。
老城堡集团服务有限公司是一家注册于英国的公司,英文名称为CRH Group Services Limited。在2005年,其就在我国注册了“CRH”商标,用在建筑施工、建材等多个领域。
而CRH正是我国高铁的英文缩写,在每辆高铁的白色车身上,我们都能看到明显的“CRH”标志。铁科院作为我国铁路唯一的综合性研究机构,承担着我国高铁的建设、运营、维护工作,高铁“CRH”的商标权也由铁科院享有。铁科院拥有涉案的第35类“CRH”商标注册于2006年,在2009年4月取得商标专用权。经过查询发现,铁科院共在43个门类上注册了“CRH”商标,本案争议商标则是其中之一。
我国《商标法》明确规定,“注册商标成功之后,企业没有正当理由连续三年不使用的,任何单位或个人都有权向商标局申请撤销该注册商标”。2017年,老城堡公司以铁科院在注册商标后,并不进行公开、真实、有效的商业使用为由,向商评委提出了商标撤三申请。
为适应新技术加快速度进行发展的需要,回应创新主体对审查规则和审查模式的新诉求,提高专利审查质量和审查效率,国家知识产权局决定对《专利审查指南》作出修改。现予以发布,自2019年11月1日起施行。
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